Elle ressemble à un petit dirigeable de reconnaissance. D’ailleurs « Airbone Wind Turbine » (AWT) emprunte à Goodyear cette technologie. Mais c’est une éolienne aéroportée qui a réalisé, début avril, son premier vol test à Limestone, dans l’Etat du Maine, aux Etats-Unis. Pour le moment, AWT est encore un prototype d’une douzaine de mètres, gonflé à l’hélium, et relié à un tracteur par l’intermédiaire d’un câble. Elle est le fruit de l’imagination des fondateurs d’Altaeros Energies, tous des anciens de l’université de Harvard et du Massachusetts Institute of Technology qui ont reçu en octobre 2011 pour cette innovation, le prix ConocoPhillips, du nom du géant énergétique américain.

Après avoir dû se contenter de jouer les seconds rôles dans l’émergence du solaire et de l’éolien, la France va-t-elle réussir à s’imposer comme un acteur majeur des énergies de la mer ? Une étape décisive aurait dû être franchie fin 2012, avec le projet « énergies marines » porté par l’Ifremer qui attend que le gouvernement fixe un cadre et une stratégie pour que des investissements d’avenir et une filaire industrielle voient le jour. La France percera t-elle sur le marché de l’hydrolien ?

Vous connaissez sûrement le bois en bûches comme moyen de chauffage traditionnel. Il constitue généralement un complément de chauffage.
Mais ces dernières années il devient un substitut intéressant au chauffage traditionnel (à énergies fossiles : électricité, pétrole, gaz) avec l’apparition de nouveaux poêles et chaudières à granulés de bois.
Peut-on vraiment faire des économies grâce au chauffage au bois ? Quelles sont les aides financières de l’Etat, crédit d’impôt ?
Découvrez les avantages économiques et écologiques de ces nouveaux modes de chauffage dans cet article…