En 1986 Carlo Petrini journaliste, sociologue et critique gastronomique italien s’oppose férocement à l’ouverture d’un restaurant McDonald’s sur la splendide Piazza di Spagna à Rome ou se trouve le majestueux escalier construit par Francesco de Sanctis au XVIIIe siècle. Cet évènement marque le début du mouvement « doux » appelé aussi en anglais « slow attitude » ou « slow movement ». Un mouvement qui s’oppose aux dernières tendances progressistes qu’a vue naître le vingtième siècle, telles que la restauration rapide, le tourisme de masse, l’hyper consommation… Qu’est-ce que le mouvement slow ? Pourquoi choisir de ralentir ? On vous explique tout dans cet article.

Les centres villes sont de plus en plus encombrés et les places de stationnement sont chères et rares. Pourtant en matière de vente et livraison à domicile, le besoin de livrer les colis jusqu’à la porte du client reste un besoin vital. Pour améliorer ce service dit « du dernier kilomètre », sans pour autant surcharger le trafic et générer plus de pollution, une nouvelle solution vient de voir le jour. Une solution économique et écologique en plein développement que nous allons vous présenter dans cet article.

Les tarifs Bleus EDF, les prix règlementés, les tarifs ouverts à la concurrence, le prix de l’abonnement… vous n’y comprenez plus rien ? Alors lisez cet article, on vous explique tout sur le prix de l’électricité chez EDF et ses nouveaux concurrents qui pratiquent des prix libres.

Ce  pourrait être une révolution énergétique. Sur tous les continents existent des sources naturelles d’hydrogène qui, si elles pouvaient être exploitées industriellement, fourniraient à l’humanité une nouvelle énergie, durable et respectueuse de l’environnement. De récentes avancées technologiques, basées sur l’exploitation de la biomasse, permettent d’envisager sérieusement l’hydrogène comme solution durable pour les déplacements. Rappelons qu’un moteur à hydrogène ne produit ni CO2, ni microparticules, mais uniquement de la vapeur d’eau ! Explication de cette ressource et bilan des dernières innovations dans cet articles…

Article mis à jour le 17 Juin 2020 - initialement publié en Mai 2013

Le gouvernement vient d’annoncer son plan de relance du secteur automobile. Pendant la période COVID-19 les ventes de voiture se sont écroulées. En avril, les ventes ont reculé de 88,8 %. Le Comité des constructeurs français d’automobiles table sur une baisse de 20 % du marché sur l’année 2020, mais cela pourrait être bien pire si le plan de relance du gouvernement n’est pas à la hauteur.
Le ministre des transports qui avait voulu aligner le prix du diesel sur celui de l’essence et qui avait conduit au mouvement des gilets jaunes, semble déterminé à relancer le secteur coûte que coûte. Pendant la pandémie, des prêts très conséquents ont été accordés aux constructeurs français pour qu’ils puissent faire face à la crise, c’est désormais à coups de subventions que l’État espère sauver les emplois du secteur. Ces aides fiscales sont-elles adaptées à la situation ? Qui va pouvoir en bénéficier et sous quelles conditions ? On vous explique tout dans cet article…

Alors que nous faisons face à la plus grande crise sanitaire de ces dernières décennies, la question du maintien de la chaîne d’approvisionnement des produits essentiels et du transport deviennent centraux. Le modèle de livraison ultra-rapide développé par les géants du e-commerce interroge sur leur rôle dans l’impact carbone du transport. Pour Arnaud Doré, directeur associé Europe du Sud chez EcoAct, il est temps qu’ils prennent leur responsabilité.

Dans une étude inédite publiée cette semaine dans la revue scientifique internationale « PLOS ONE », BLOOM et ses coauteurs des universités de New York et de Dalhousie (Canada) révèlent que le label MSC est en fait aux antipodes de sa mission d’origine, la préservation de l’océan. Un rapport édifiant qui met en lumière des pratiques de greenwhashing qui jettent un sérieux doute sur le label MSC et toutes les pêcheries industrielles certifiées par le label. Explications dans cet article…

Le chèque énergie (attribué sous conditions de ressources) est envoyé automatiquement aux ménages en précarité énergétique. Aucune démarche n’est nécessaire ; il suffit d’avoir déclaré ses revenus l’année dernière auprès des services fiscaux. Il est envoyé une fois par an au domicile du bénéficiaire entre fin mars et début avril. Il permet en outre de payer des factures pour tout type d’énergie. Explications et précisions dans cet article…

Elles sont gérées par l’association Qualit’EnR qui réunit les professionnels du solaire. Les labels de qualité QualiSOL et QualiPV apportent une reconnaissance aux entreprises compétentes en installation de ces systèmes. Elles permettent aussi de conforter le particulier dans le choix d’un professionnel compétent pour réaliser ses installations.

En matière d’optimisation thermique des bâtiments, nous constatons ces dernières années le développement de plusieurs innovations intéressantes : la domotique qui contrôle la température et l’hydrométrie d’un bâtiment, de nouvelles matières isolantes voient le jour régulièrement et on sait mieux appréhender laquelle appliquer en fonction de l’exposition, du climat et du type du bâtiment. Mais c’est d’une autre technologie, encore plus « green » dont nous allons vous parler aujourd’hui dans cet article. Une technologie qui combine esthétisme, performance énergétique et qui en plus présente un excellent bilan carbone : les toitures et façades végétalisées.

Il y a quelques mois, McDonald’s s’était engagé à remplacer ses pailles en plastique par du papier. Nous avions tout de suite pensé à un bon gros coup de Greenwashing et nous ne nous étions pas trompés, car nous venons d’apprendre que finalement les pailles en papier Mac Donalds ne sont pas recyclables…